1、在解決振動引起誤差方面的技術
渦街流量計的生成是一種基于頻率的現象，如果電子部分不能區分振動產生的頻率和流體流動產生的頻率，儀表的輸出就容易出錯。微處理器是第一個被用于渦街技術的主要增強技術。在過程儀表中引進微處理器，有助于儀表進行通信和數字信號傳輸，微處理器與渦街技術的自然結合，為改善傳感器的信號處理提供了一個解決方法。無論液體還是氣體，渦街流量計在滿量程范圍內所測的頻帶在250:1的系數以上變化。對于尺寸在口徑范圍內的管道，動態工作范圍擴大為10000:1。在未采用微處理器時，要解決這個復雜的關系，必須在儀表體中采用不同的電路設計。采用微處理器后，電子部分可以根據需要在大范圍內調節量程，而不必改變內部模擬電路。采用微處理器的另一個優點是可以進行數字通信。渦街流量計中采用微處理器，可以顯著地減小啟動和投運時間。現在的渦街流量計只需輸入6個參數，就可以投入運行，使儀表的組態時間從45min減少到小于15min，另外，組態可以完全遠程進行，而不必將電子部分暴露在現場中。電子部件發生故障時，也可以保存和重新裝載組態信息。
增強的第二個主要技術是低功耗的ASIC（專用集成電路）技術與DSP（數字信號處理器）技術的結合。在微處理器的控制下，這兩個技術的結合使得儀表在噪聲環境中能夠調整信號處理，達到最優的性能。如前所述，如果不能精確地將振動頻率濾掉，那么測量結果會出錯。這對于低頻和高頻噪聲部分都是一個難點。流速高時，被測流體會產生使流量信號發生畸變的低頻噪聲。流速低時，渦街信號的幅值小，會受到低頻和高頻噪聲部分的干擾。這些因素與因流量和密度范圍的增加而引起的電位幅度變化疊加在一起。
2、解決渦街傳感器堵塞或積垢的先進技術
渦街流量計表體和傳感機構設計的改進使儀表抗干擾能力和可靠性得到提高。較早的渦街流量計是通過管道內漩渦發生體上或緊靠發生體的傳感器測量分離頻率。由于化學腐蝕以及流束引起的磨損，傳感器很容易損壞，現在渦街流量計的傳感器設計在流體流束外。一種解決渦街傳感器堵塞或積垢的先進技術就是將傳感器與表體一體化澆鑄。這就消除了易堵塞并影響儀表運行的端口或縫隙，省去了形密封圈可以消除儀表泄漏，不必擔心材料的兼容。
3、用于儀表和過程診斷的先進技術
渦街流量計正在逐漸形成自診斷的功能。有了診斷功能，用戶可以了解到管道內的情況，解決了因儀表從管道上拆下來造成整個生產過程停產的問題。另外，診斷功能還可以簡化例行的裝置檢查，降低維護費用并可以增加正常運行時間。
由于渦街流量計是以頻率為基礎，因此在提供診斷工具方面有特別的便利。渦街流量計除了能讀取頻率外，也能產生頻率，在此模式下，儀表可以模擬用戶的實際工況給定一個上升時間，使儀表在兩個預置的流速間線性的或連續的輸出頻率。在使用這些功能時，傳感器并不需要被真正斷開連接，但其輸出信號被切斷，由內部頻率發生器取代流量信號。用數字手操器可以遠程控制流量模擬。這個工具對于排除儀表或回路故障都是非常有用的，如果使用外部頻率發生器，可以按ISO的要求向儀表輸入模擬信號，以驗證儀表的輸出， |
