對支路電解法壓載水處理系統)有三處管路需要設置電磁流量計:一是壓載主管路上)用于監測主管路中海水的流量)可反饋給整流器進行電解電流和電壓的調節;二是電解單元模塊入口)用于監測電解單元入口流量)確保進入電解單元的海水流量處于額定范圍內;三是加藥單元出口)針對一套加藥單元用于兩支路加藥的處理方式)為控制和調節兩支路的加藥量)需要在兩支路上分別設置流量計.
電磁流量計根據安裝方式不同)可分為一體式和分體式兩種.其中:變送器直接安裝在傳感器本體上的為一體式)它適用于安裝在空間較大或人員操作方便的處所;變送器和傳感器分離安裝的為分體式)兩者之間通過外部信號電纜連接)適用于安裝空間小或人員操作不方便的處所.通常)電解單元和加藥單元要求操作空間較大)因此該兩處使用的
電磁流量計可選用一體式;主管路流量計安裝在壓載水主管路上)因壓載主管一般布置在機艙底層)其空間狹小、操作不便)此處電磁流量計可選用分體式.
另外,根據被測量流體屬性選擇合適的傳感器襯里材質.針對支路電解法壓載水處理系統被測量流體為海水或次氯酸鈉溶液)其中海水介質可選用硬橡膠、氯丁橡膠、PU聚氨酯等襯里材質;對于次氯酸鈉溶液)可選用聚四氟乙烯(PTFE)、少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物(PFA)、陶瓷等耐腐蝕性強的襯里材質.綜合考慮性價比)通常海水介質選用硬橡膠)次氯酸鈉介質選用PTFE或PFA. |
